Демонтаж эскалатора

Для того чтобы знать, как проводится демонтаж эскалатора, нужно знать как его правильно собрать. Пусть это и обычный конструктор, но его масштабные размеры невольно заставляют задуматься о профессионализме и опыте. Это предположение абсолютно верно. Обычный любитель никогда не сможет его правильно собрать. А вот команда опытных мастеров сделает это с легкостью.

Итак, начнем по порядку визуально собирать подъемник.

Перед тем, как приступить к монтажу, расположите эскалатор на площадке, рядом с проемом, где будет установлен эскалатор. Начинаем соединять составные части машины. Все сборки должны соединяться резьбой или сваркой. Это самый надежный вариант. Составные части так же имеют определенные правила соединения. Одну составную часть нужно установить на технологические опоры, а другую - на катки. Все это должно быть ровно и аккуратно. если что-то неправильно, тогда стыки двух составных не сойдутся, нужно

будет все переделывать. Если стыки идеально сходятся, тогда их нужно будет соединить и укрепить болтами. Затем к соединенным частям снизу приделываются ролики. Такие же ролики приделывают к третьей соединительной части. Их стыкуют, и закрепляют болтами.

После того, как все три части соединены, приступаем к электрической проводке. Нужно соединить разъемы, которые расположены на концах эскалатора. После

этого нужно состыковать лестничное полотно. При этом лестничное полотно должно соответствовать полотнам, находящихся на пред лестничной зоне. Если все в порядке, тогда переходим к следующему этапу - монтаж балюстрады.

Начинаем установку со стекол. Но, предварительно, нужно установить внутри самого эскалатора поручень. Устанавливать стекла нужно снизу вверх. А боковые части попеременно. Проще устанавливать стекла уже по маркированному плану. Для этого нужно изначально разметить места вставки. Когда все стекла вставлены, переходим к плинтусам. Важно, чтобы высоты внешних и внутренних плинтусов была одинакова. Зазор между стыками может быть не более 0,5 мм. Больший зазор считается браком. Когда дело дойдет до установки боковых стекол, возможно, размеры самого стекла будут не точными. Его нужно будет подрезать до нужного размера.

После этого переходим к установке роликовых батарей. Это очень важная часть работы, так как от нее зависит качество работы всего эскалатора. Если их правильно установить, тогда ступени подъемника будут двигаться в правильном заданном направлении без сбоев. Далее стыкуем лестничное полотно, предварительно распустив его. После этого нужно соединить цепи тяги и натянуть лестничное полотно. Если вдруг тяговые цепи окажутся без опоры, то это может привести не только к поломке столь дорогого оборудования, но и сильным травмам. Поэтому, убедитесь в надежности конструкции перед тем, как убрать заводские зажимы.

Следующий этап - установка поручней. Для начала, вытащив его из упаковки, убедитесь, что натяжение слабое. После этого, используя специальный инструмент для монтажа поручней, установите его на место. Потом отрегулируйте и натяните поручень. Спустя 20 часов непрерывной работы, проверьте направление поручня, есть ли какие-то сбои. Если нет. Тогда все по плану!

После того, как установили поручни, нужно заняться обшивкой. Сконструируйте обшивку в соответствии с метками, которые обязательно должны быть с обратной стороны. Убедитесь, что нет щелей или других неровностей. После чего, установите обшивку на ее место.

Вот в таком порядке проходит монтаж эскалатора. Демонтаж эскалатора будет выглядеть с точностью наоборот. То есть.

1. Снимаете обшивку, разбираете ее на части.

2. При помощи специального оборудования снимаете поручни и ослабляете натяжение.

3. Ослабляете лестничное полотно.

4. Снимаете тяговые цепи.

5. Снимаете роликовые батареи.

6. Аккуратно снимаете стекла и убираете плинтуса.

7. Убираем лестничное полотно.

8. Отсоединяем проводку

9. Снимаем эскалатор.

- Эскалаторы

- Сервис эскалаторов